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11月18日，中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2016年理事會暨全國橋梁學(xué)術(shù)會議在泉城濟(jì)南正式召開。中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會理事長張喜剛、秘書長趙君黎，中國工程院院士鄭皆連、周緒紅、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院院長李懷峰、上海市政工程設(shè)計研究總院總工程師邵長宇等來自全國各地橋梁界專家學(xué)者500多人參加了會議。

本次會議由中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會、山東公路學(xué)會、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)等聯(lián)合主辦，濟(jì)齊黃河公路大橋項目建設(shè)指揮部、上海建通投資有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵四局集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司、中鐵九橋工程有限公司等聯(lián)合協(xié)辦，《橋梁》雜志社、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院等聯(lián)合承辦。

會議從18日上午8時30分至19日下午18時結(jié)束。在此次學(xué)術(shù)交流研討會上，來自業(yè)內(nèi)的30余位專家、學(xué)者及經(jīng)營管理人員，針對“鋼與組合結(jié)構(gòu)橋梁關(guān)鍵技術(shù)、橋梁產(chǎn)業(yè)化、橋梁防災(zāi)減災(zāi)與安全技術(shù)”等主題展開專題講座，深入淺出的講解、分析、探討了橋梁發(fā)展的設(shè)計技術(shù)、施工技術(shù)、防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)以及BIM技術(shù)應(yīng)用等。

▲ 天高股份肖詩祥做報告

天高股份肖詩祥在學(xué)術(shù)交流大會的報告為《鋼箱梁疲勞裂紋解決辦法探討》，同時提出：“我國服役中鋼橋面板疲勞裂紋是非常嚴(yán)重的，并且呈現(xiàn)普遍性、早發(fā)性、多發(fā)性、再現(xiàn)性特點。天高股份從根本上對鋼箱梁焊接結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究分析，成功推出橋梁U肋單面焊雙面一次成形的全熔透焊接工藝—UFB法。UFB法以其全熔透、高品質(zhì)、高效率、綠色環(huán)保等優(yōu)勢在橋梁焊接中具有極強競爭力。”精彩的演講為與會的橋梁設(shè)計、施工等單位帶來諸多新思。

▲ 會場內(nèi)的展覽吸引與會代表駐足觀看